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0445120006 Iniettore carburante per motore 6M60

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Jiajue
Numero di modello: 6M60
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Imballaggi particolari: 0445120006 L'iniettore di carburante per il motore 6M60 è confezionato in un imballaggio standar
Tempi di consegna: 1-5 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 100 pezzi/mese
Informazioni dettagliate
Nome del prodotto: 0445120006 Iniettore carburante per motore 6M60 materiale: Acciaio
Luogo di origine: Guangdong, Cina MOQ: 1
OEM: supporto
Evidenziare:

6M60 Iniettore di carburante per motore

,

Iniezione di combustibile diesel 0445120006

,

Iniezione di carburante per motore 6M60


Descrizione di prodotto

0445120006 Iniettore per motore 6M60
Specifiche del prodotto
Nome del prodotto Iniettore
Codice prodotto 0445120006
Modello motore 6M60
Tipo Parti motore
Luogo di origine GUANGZHOU
Marca JIAJUE
MOQ 1 pezzo
Condizione Nuovo
Disponibilità Scorte abbondanti
Peso approssimativo 1KG
Dimensioni (per pezzo) 20cm x 5cm x 8cm
Garanzia 3 mesi
Spedizione Spedito entro 5 giorni
Immagini del prodotto
Domande frequenti
D1: Come installo il mio iniettore dopo averlo acquistato?

Si prega di fare riferimento alla "Guida all'installazione passo-passo" sulla nostra pagina dei dettagli del prodotto, che contiene istruzioni dettagliate per l'installazione.

D2: Quali precauzioni devo prendere prima di installare il mio iniettore?

L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; lubrificare l'O-ring con olio motore pulito prima dell'installazione per evitare perdite d'olio; assicurarsi che l'O-ring sia installato correttamente.

D3: Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniettore?

Questo è comune a causa dell'aria intrappolata nel rail dell'olio ad alta pressione. Cicla il motore a brevi impulsi (non più di 30 secondi) per spurgare l'aria. Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.

D4: Il mio dispositivo è compatibile con questo codice prodotto di iniettori?

In caso di dubbi sulla compatibilità, inviaci il tuo numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.

D5: Come determinare se i tuoi iniettori necessitano di essere sostituiti?

Test di esclusione cilindro: Utilizzando software diagnostico (ET), spegnere i cilindri uno per uno e osservare le fluttuazioni della velocità del motore.

Test di pressione del rail del carburante: Verificare la presenza di perdite interne che impediscono l'accumulo di pressione del sistema.

Test di ritorno: Un ritorno eccessivo indica un grave usura del gruppo valvola di controllo interna.

Ispezione visiva: Ispezionare gli ugelli degli iniettori per accumuli di carbonio, ostruzioni o corrosione.

D6: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo il pagamento?

Il tempo di consegna dipende dal tuo paese/regione e dallo sdoganamento. Contattaci con il tuo indirizzo e codice postale per i costi di spedizione e i tempi di consegna stimati.

Guida all'installazione passo-passo

I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.

  1. Preparazione: Pulire accuratamente le sedi degli iniettori. Assicurarsi che non ci siano detriti di carbonio, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo della sede. Ispezionare il manicotto dell'iniettore per vaiolatura o erosione.
  2. Lubrificazione: Applicare olio motore pulito sui tre O-ring e sugli anelli di tenuta.
Attenzione: Non usare mai grasso. Utilizzare solo olio motore pulito per garantire che le guarnizioni scorrano senza strapparsi.
  1. Posizionamento dell'iniettore: Spingere l'iniettore saldamente a mano finché non si sente che si "assesta". Installare la staffa di fissaggio e il bullone.
  2. Specifiche di coppia: Serrare il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft). Un serraggio eccessivo può rompere il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente causa perdite di gas di combustione.
  3. Programmazione del codice di trim: Individuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.
Guida alla risoluzione dei problemi
Problema Causa principale Soluzione
Fumo nero Scarsa atomizzazione dello spray o valvola a spillo bloccata che causa gocciolamento Ispezionare il filtro dell'aria
Avviamento difficile Perdita interna nell'iniettore che porta a una pressione insufficiente dell'olio di avviamento Ispezionare gli O-ring dell'iniettore e le guarnizioni interne
Mancata accensione del motore Bobina del solenoide difettosa o componenti interni della valvola usurati Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati
Profilo aziendale
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Ambiente di fabbrica
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Imballaggio e spedizione
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Dettagli di contatto
Liya

Numero di telefono : +8617727616129

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