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0445120295 Iniettore di carburante Common Rail per escavatore DX160W-3

0445120295 Common Rail Fuel Injector for DX160W-3 Excavator
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Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: JIAJUE
Numero di modello: DX160W-3
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Please send mail or WhatsApp
Imballaggi particolari: 0445120295 L'iniettore di carburante Common Rail per l'escavatore DX160W-3 è confezionato in
Tempi di consegna: 1 Giorno lavorativo
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/mese
Miglior prezzo Contattaci
Informazioni dettagliate
Numero di parte: 0445120295 MOQ: 1
Evidenziare:

Iniezione di carburante Common Rail per DX160W-3

,

iniettore di carburante diesel con garanzia

,

Parti di ricambio per iniettori di carburante per escavatori

Descrizione di prodotto

0445120295 Iniettore Common Rail per Escavatore DX160W-3
Iniettore diesel di alta qualità progettato specificamente per i modelli di escavatori DX160W-3, garantendo prestazioni e affidabilità ottimali.
Specifiche del Prodotto
Nome Prodotto Iniettore Carburante
Codice Articolo 0445120295
Marca JIAJUE
Modello DX160W-3
Disponibilità Ricco Magazzino
Peso Approssimativo 2KG
Dimensioni (per 1 pezzo) 20cm x 5cm x 8cm
Metodi di Consegna DHL FedEx TNT UPS
Garanzia 3 mesi
Spedizione Spedito entro 24-48 ore
Foto e Test del Prodotto
0445120295 Iniettore di carburante Common Rail per escavatore DX160W-3 0 0445120295 Iniettore di carburante Common Rail per escavatore DX160W-3 1 0445120295 Iniettore di carburante Common Rail per escavatore DX160W-3 2 0445120295 Iniettore di carburante Common Rail per escavatore DX160W-3 3
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Domande Frequenti
Come installo il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?
Si prega di fare riferimento alla "Guida all'installazione passo-passo" sulla nostra pagina dei dettagli del prodotto, che contiene istruzioni dettagliate per l'installazione.
Quali precauzioni devo prendere prima di installare l'iniettore di carburante 0445120295?
L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; lubrificare l'O-ring con olio macchina pulito prima dell'installazione per evitare perdite d'olio; assicurarsi che l'O-ring sia installato correttamente.
Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniettore di carburante?
Ciò è comune a causa dell'aria intrappolata nel condotto dell'olio ad alta pressione. Cicla il motore a brevi intervalli (non più di 30 secondi) per spurgare l'aria. Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.
Il mio dispositivo è compatibile con questo numero di parte degli iniettori di carburante?
Se non sei sicuro della compatibilità, inviaci il tuo numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.
Come determinare se i tuoi iniettori di carburante necessitano di sostituzione?
  • Test di esclusione cilindro: Utilizzando il software diagnostico (ET), spegnere i cilindri uno per uno e osservare le fluttuazioni della velocità del motore per individuare i cilindri difettosi.
  • Test di pressione del condotto del carburante: Verificare la presenza di perdite interne che impediscono al sistema di raggiungere la pressione critica di avviamento.
  • Test di ritorno: Un ritorno eccessivo indica solitamente un grave usura del gruppo valvola di controllo interna.
  • Ispezione visiva: Ispezionare gli ugelli degli iniettori di carburante per accumuli di carbonio, blocchi o corrosione.
Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo aver effettuato il pagamento?
Ciò dipende dal tuo paese, regione e tempo di sdoganamento. Contattaci con il tuo indirizzo e codice postale per i costi di spedizione e i tempi di consegna stimati.
Guida all'installazione passo-passo
I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
1. Preparazione: Pulire accuratamente le sedi degli iniettori. Assicurarsi che non ci siano detriti di carbonio, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo della sede. Ispezionare la bussola dell'iniettore per eventuali segni di vaiolatura o erosione.
2. Lubrificazione: Applicare olio motore pulito sui tre O-ring e sugli anelli di tenuta.
Attenzione: Non usare mai grasso. Utilizzare solo olio motore pulito per garantire che le guarnizioni scorrano senza strapparsi.
3. Posizionamento dell'iniettore: Spingere l'iniettore verso il basso con decisione a mano finché non si sente che si è "seduto". Installare la staffa di fissaggio e il bullone.
4. Specifiche di coppia: Serrare il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).
Nota: un serraggio eccessivo può rompere il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente causa perdite di gas di combustione.
5. Programmazione del codice di trim: Individuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per garantire una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.
Guida alla risoluzione dei problemi
Problema Causa principale Soluzione
Fumo nero Una scarsa atomizzazione dello spray o una valvola a spillo bloccata possono causare gocciolamenti. Ispezionare il filtro dell'aria.
Avviamento difficile Una perdita interna nell'iniettore può portare a una pressione insufficiente dell'olio di avviamento. Ispezionare gli O-ring dell'iniettore e le guarnizioni interne.
Mancata accensione del motore Una bobina del solenoide difettosa o componenti interni della valvola usurati possono causare questo problema. Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati.
Profilo Aziendale
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Mostra
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Ambiente di Fabbrica
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Imballaggio e Spedizione
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Prodotto Tag:

iniettore di combustibile del motore diesel,

iniettori di combustibile di,

iniettore della pompa dell'unità

Dettagli di contatto
Carrie Zhang

Numero di telefono : +8613622282109

whatsapp : +8618926191673

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