GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD Controllo di qualità

Passi di ispezione della qualità degli iniettori Caterpillar e delle pompe diesel

1- Ispezione della pompa diesel:

a. Verificare la funzionalità della pompa diesel con un tester di pompa, collegare il tester alla pompa, avviare il motore e osservare la lettura della pressione sul tester.Una lettura normale indica che la pompa funziona correttamenteQualsiasi lettura anormale può richiedere la sostituzione della pompa.

b. Esaminare la pompa per individuare eventuali perdite, sporcizie o danni. Ispezionare visivamente la pompa per individuare eventuali danni o perdite visibili. Se ne vengono individuate, occorre intervenire immediatamente.

c. Ispezionare i collegamenti della pompa. Assicurarsi che tutti i collegamenti tra la pompa e il motore siano sicuri e intatti. I collegamenti sciolti o danneggiati devono essere serrati o sostituiti.

2. Ispezione della pressione di alimentazione del carburante:

a. Collegare un manometro di pressione dell'olio alla linea di alimentazione del carburante. Avviare il motore e osservare la lettura del manometro. La pressione normale di alimentazione del carburante deve essere compresa tra 200 e 500 kPa.Se la pressione è troppo alta o troppo bassa, può essere necessario un adeguamento.

3- Ispezione degli iniettori:

a. Ispezionare visivamente gli iniettori per individuare eventuali perdite o danni.

b. Controllare le connessioni degli iniettori, assicurarsi che tutte le connessioni siano sicure e strette, stringere o sostituire le connessioni sciolte o con perdite.

c. Testare il modello di spruzzo dell'iniettore. Utilizzare un tester di spruzzo ad alta pressione o un reagente speciale di rilevamento dello spruzzo per spruzzare direttamente sull'iniettore. Osservare il modello di spruzzo per eventuali squilibri, goccioline,o di errore.

d. Controllare la resistenza dell'iniettore. Per misurare la resistenza dell'iniettore, utilizzare un multimetro. Confrontare il valore misurato con il valore specificato per assicurarsi che sia entro il range accettabile.

e. Controllare se l'ugello dell'iniettore è bloccato.

f. Provare il volume di alimentazione dell'iniezione, collegare l'iniezione a un tester di alimentazione e avviare il motore.Misurare il volume di consegna del carburante di ciascun iniettore per assicurarsi che sia entro il range specificato.

g. Eseguire una prova semplice sentendo la vibrazione o il suono dell'apertura e della chiusura della valvola dell'ago dell'iniettore mentre il motore è in funzione.può indicare un guasto all'iniezione o al suo circuito.

4. Ispezione del tempo di iniezione del carburante:

a. Controllare il corretto funzionamento del meccanismo di iniezione del carburante; assicurarsi che il tempo di iniezione del carburante sia sincronizzato con la rotazione del motore.Eventuali problemi di tempistica possono richiedere l'adeguamento o la sostituzione del meccanismo di tempistica.

Seguendo questi passaggi di ispezione della qualità, è possibile garantire il corretto funzionamento e le prestazioni dei suoi iniettori e pompe diesel Caterpillar.Per mantenere l'affidabilità e l'efficienza di questi componenti è fondamentale un controllo e una manutenzione regolari.