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Iniettore di carburante 20R-5036 20R5036 per escavatore 336E

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Jiajue
Numero di modello: 336E
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: $180/pc
Imballaggi particolari: L'iniettore di carburante 20R-5036 20R5036 per l'escavatore 336E è confezionato in un imball
Tempi di consegna: 1-5 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 100 pezzi/mese
Informazioni dettagliate
Nome del prodotto: Iniettore di carburante 20R-5036 20R5036 per escavatore 336E Materiale: Acciaio
Luogo di origine: Guangdong, Cina MOQ: 1
OEM: Supporto
Evidenziare:

336E Escavatore Iniettore di carburante

,

20R5036 iniettore di carburante diesel

,

iniettore di combustibile per escavatori con garanzia


Descrizione di prodotto

20R-5036 20R5036 Iniettore di carburante per escavatore 336E
Specificativi del prodotto
Nome del prodotto Iniezione di carburante
Numero della parte 20R-5036 / 20R5036
Idoneità dell'attrezzatura 336E/966K/972K/12M/140M
Tipo Parti di motori
Luogo di origine GUANGZHOU
Marchio JIAJUE
MOQ 1 pezzo
Condizione Nuovo
Disponibilità Ricco patrimonio
Peso approssimativo 1 kg
Dimensione (per 1pc) 20cm x 5cm x 8cm
Garanzia 3 mesi
Spedizione Spedito entro 3 giorni
Immagini del prodotto
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Domande frequenti
Q1: Come posso installare il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?
Si prega di consultare la "Guida all'installazione passo dopo passo" nella pagina dettagliata del prodotto, che contiene istruzioni di installazione molto dettagliate per l'installazione dell'iniettore.
D2: Quali precauzioni devo prendere prima di installare l'iniettore di carburante?
L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; l'anello O deve essere lubrificato con olio per macchine pulito prima dell'installazione per evitare perdite di olio causate dal taglio dell'anello O durante l'installazione;e ricordati di controllare che l' O-ring è installato correttamente.
D3: Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniezione di carburante?
Questo è comune, a causa dell'aria intrappolata nel binario dell'olio ad alta pressione.Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.
D4: Il mio dispositivo è compatibile con questo numero di parti di iniettori di carburante?
Se non siete sicuri se questo si adatta alla vostra macchina, per favore inviateci il vostro numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.
D5: Come si fa a determinare se gli iniettori di carburante devono essere sostituiti?
  • Test di taglio del cilindro: utilizzando un software diagnostico (ET), i cilindri vengono spenti uno per uno e le fluttuazioni della velocità del motore sono osservate per individuare il cilindro difettoso.
  • Prova di pressione del binario del carburante: controllo delle perdite interne che impediscono al sistema di accumulare la pressione critica richiesta per l'avvio.
  • Prova di deflusso: un deflusso eccessivo indica generalmente un'usura grave dell'insieme della valvola di controllo interna.
  • Ispezione visiva: ispezionare gli ugelli dell'iniezione del carburante per accumulo di carbonio, blocco o corrosione.
D6: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo aver effettuato il pagamento?
Questo dipende dal paese e dalla regione e dal tempo di sdoganamento nel vostro paese.Per favore, non esitate a contattarci e inviateci il vostro indirizzo e codice postale in modo che possiamo controllare i costi di spedizione e stimare il tempo di consegna per voi.
Guida all'installazione passo dopo passo
Pro-Tip: i sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione.
  1. Preparazione:Pulire accuratamente le prese dell'iniettore, assicurarsi che non ci siano residui di carbonio, vecchi anelli O o residui di carburante/olio nella parte inferiore del sedile, controllare la manica dell'iniettore per individuare eventuali segni di buche o erosione.
  2. Lubrificazione:Applicare olio di motore pulito ai tre anelli O e agli anelli di riserva.Attenzione:Utilizzare solo olio per motore pulito per assicurarsi che le guarnizioni scivolino senza strapparsi.
  3. Posizione dell' iniettore:Spingere l' iniettore con la mano fino a sentirlo seduto.
  4. Specifiche della coppia:Stringere il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota: un'estrazione eccessiva può causare rotture nel corpo dell'iniettore; un'estrazione insufficiente provoca una perdita di gas di combustione.
  5. Programmazione del codice di taglio:Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per garantire una precisa sincronizzazione della consegna del carburante.
Guida alla risoluzione dei problemi
Numero di emissione Causa profonda Soluzione
Fumo nero Una scarsa atomizzazione dello spray o una valvola dell'ago bloccata possono causare goccioline. Controlla il filtro dell'aria.
Inizio difficile Le perdite interne nell'iniettore possono causare una pressione insufficiente dell'olio di partenza. Ispezionare gli anelli O dell' iniettore e i sigilli interni.
Motore non funzionante Una bobina di valvola solenoide difettosa o componenti interni di valvola usurati possono causare questo. Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati.
Profilo aziendale
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Ambiente di fabbrica
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Imballaggio e spedizione
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