| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | JIAJUE |
| Numero di modello: | QSM11 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
| Prezzo: | Please send mail or WhatsApp |
| Imballaggi particolari: | Il turbocompressore motore 4089854 HX55W QSM11 è confezionato in un imballaggio standard per l'e |
| Tempi di consegna: | 1 Giorno lavorativo |
| Termini di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/mese |
| Numero di parte: | 4089854 | MOQ: | 1 |
|---|---|---|---|
| Evidenziare: | Sovralimentazione del motore di HX55W,Turbocompressore QSM11 per escavatore,Turbocompressore della pompa di carburante dell'escavatore |
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Pompa di iniezione di carburante diesel ad alte prestazioni progettata per un funzionamento affidabile e una consegna ottimale di carburante.
| Nome del prodotto | turbocompressore |
|---|---|
| Numero della parte | 4089854 |
| Marchio | JIAJUE |
| Condizione | Nuovo di zecca |
| Disponibilità | Ricco patrimonio |
| Peso approssimativo | 11 kg |
| Dimensione (per 1pc) | 40cm x 40cm x 40cm |
| Metodi di consegna | DHL FedEx TNT UPS |
| Garanzia | 3 mesi |
| Spedizione | Spedito entro 24-48 ore |
Prima di rimuovere la vecchia pompa, svuotate e sciacquate il serbatoio e le condotte di carburante.
Sostituite i filtri di combustibile primario e secondario, assicuratevi di utilizzare filtri ad alta efficienza, controllate l'usura della pompa di trasferimento del carburante, se è debole, controllate la temperatura e la temperatura.la pompa ad alta pressione non riceverà abbastanza carburante.
Cambia l'olio motore e il filtro dell'olio. Le pompe HEUI utilizzano olio motore per creare un'iniezione di carburante ad alta pressione.utilizzando 10W-30 invece di 15W-40 a temperature elevate) causerà problemi di prestazione immediati.
Avvertimento: non avviare mai a secco. Riempire la pompa di gasolio pulito attraverso l'entrata prima di collegare le linee.
Stringere i bulloni di montaggio in modo incrociato alla coppia specificata dal costruttore (cfr. manuale di servizio C7/C9).
| Numero di emissione | Possibile causa | Soluzione |
|---|---|---|
| Il motore non accende | Aria intrappolata nei condotti del carburante | Sanguinare a fondo il sistema di carburante. |
| Bassa pressione del carburante | Filtri del carburante intasati o SCV con perdite (ventila di controllo dell'aspirazione) | Sostituire i filtri; ispezionare la SCV per i detriti. |
| Fumo nero / perdita di potenza | Carburante contaminato che causa usura del pistone | Scaricare il serbatoio di carburante; utilizzare diesel di alta qualità. |
| Rumore di bussata forte | Timing improprio o bulloni di montaggio sciolti | Recalibrate il tempo e controllate la coppia del bullone. |