Name: 299-5839 2995839 Control GP Trasmissione per Caricatore 924G
Brand: GUANGZHOU JIAJUE TRADING CO.,LTD
SKU: 924G
Price: 50,000,012.00 USD
Availability: InStock

Informazioni dettagliate

Numero di parte:

299-5839

MOQ:

Evidenziare:

Controllo trasmissione GP per caricatore 924G

iniettore di carburante diesel con garanzia

299-5839 parte di controllo della trasmissione

Descrizione di prodotto

299-5839 Gruppo di controllo trasmissione per caricatore 924G

Gruppo di controllo trasmissione 299-5839 di alta qualità, specificamente progettato per il caricatore 924G, garantendo prestazioni ottimali ed efficienza del carburante.

Specifiche del prodotto

Nome del prodotto	Gruppo di controllo trasmissione
Numero di parte	299-5839
Nome del marchio	JIAJUE
Modello	924G
Condizione	Nuovo di zecca
Disponibilità	Scorte abbondanti
Peso approssimativo	1KG
Dimensioni (per 1 pezzo)	20 cm x 5 cm x 8 cm
Metodi di consegna	DHL FedEx TNT UPS
Garanzia	3 mesi
Spedizione	Spedito entro 24-48 ore

Test del prodotto

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Domande frequenti

D1: Come installo il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?

Si prega di fare riferimento alla "Guida all'installazione passo-passo" sulla nostra pagina dei dettagli del prodotto, che contiene istruzioni di installazione molto dettagliate su come installare l'iniettore.

D2: Quali precauzioni devo prendere prima di installare il mio iniettore di carburante?

L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; l'O-ring deve essere lubrificato con olio macchina pulito prima dell'installazione per evitare perdite d'olio causate dal taglio dell'O-ring durante l'installazione; e ricordarsi di verificare che l'O-ring sia installato correttamente.

D3: Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniettore di carburante?

Questo è comune, a causa dell'aria intrappolata nel rail dell'olio ad alta pressione. Si prega di ciclare il motore in brevi raffiche (non più di 30 secondi) per spurgare l'aria. Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.

D4: Il mio dispositivo è compatibile con questo numero di parte di iniettori di carburante?

Se non sei sicuro che questo sia adatto alla tua macchina, inviaci il tuo numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.

D5: Come determinare se i tuoi iniettori di carburante necessitano di sostituzione?

Test di esclusione cilindro: Utilizzando il software diagnostico (ET), i cilindri vengono spenti uno per uno e si osservano le fluttuazioni della velocità del motore per individuare il cilindro difettoso.
Test di pressione del rail del carburante: Verificare la presenza di perdite interne che impediscono al sistema di raggiungere la pressione critica richiesta per l'avviamento.
Test di ritorno: Un ritorno eccessivo indica solitamente un grave usura del gruppo valvola di controllo interna.
Ispezione visiva: Ispezionare gli ugelli dell'iniettore di carburante per accumuli di carbonio, blocchi o corrosione.

D6: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo aver effettuato il pagamento?

Ciò dipende dal tuo paese e dalla tua regione, nonché dai tempi di sdoganamento nel tuo paese. Non esitare a contattarci e inviarci il tuo indirizzo e codice postale in modo che possiamo verificare i costi di spedizione e stimare i tempi di consegna per te.

Guida all'installazione passo-passo

Pro-Tip: I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.

1. Preparazione: Pulire accuratamente le sedi degli iniettori. Assicurarsi che non ci siano detriti di carbonio, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo della sede. Ispezionare la bussola dell'iniettore per eventuali segni di vaiolatura o erosione.

2. Lubrificazione: Applicare olio motore pulito sui tre O-ring e sugli anelli di tenuta. Non usare mai grasso. Utilizzare solo olio motore pulito per garantire che le guarnizioni scorrano senza strapparsi.

3. Inserimento dell'iniettore: Spingere l'iniettore verso il basso con decisione a mano finché non si sente che si è "seduto". Installare la staffa di fissaggio e il bullone.

4. Specifiche di coppia: Serrare il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota: un serraggio eccessivo può rompere il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente causa perdite di gas di combustione.

5. Programmazione del codice di trim: Individuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per garantire una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.

Guida alla risoluzione dei problemi

Problema	Causa principale	Soluzione
Fumo nero	Una scarsa atomizzazione dello spruzzo o una valvola a spillo bloccata possono causare gocciolamenti.	Ispezionare il filtro dell'aria.
Avviamento difficile	Una perdita interna nell'iniettore può portare a una pressione insufficiente dell'olio di avviamento.	Ispezionare gli O-ring dell'iniettore e le guarnizioni interne.
Mancata accensione del motore	Una bobina del solenoide difettosa o componenti della valvola interna usurati possono causare questo problema.	Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati.

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Imballaggio e spedizione

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299-5839 2995839 Control GP Trasmissione per Caricatore 924G 9

Prodotto Tag:

Luogo di origine:	Cina
Marca:	JIAJUE
Numero di modello:	924G

Quantità di ordine minimo:	1
Prezzo:	Please send mail or WhatsApp
Imballaggi particolari:	299-5839 2995839 La trasmissione Control GP per caricatore 924G è confezionata in un imballaggio sta
Tempi di consegna:	1 Giorno lavorativo
Termini di pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione:	1000 pezzi/mese

299-5839 2995839 Control GP Trasmissione per Caricatore 924G

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