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BEBE4C0000120 20440388 Iniettore di carburante diesel

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: JIAJUE
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Please send mail or WhatsApp
Imballaggi particolari: BEBE4C0000120 20440388 L'iniettore di carburante diesel è confezionato in un imballaggio standar
Tempi di consegna: 1 Giorno lavorativo
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/mese
Informazioni dettagliate
Numero di parte: BEBE4C0000120 MOQ: 1
Evidenziare:

BEBE4C0000120 iniettore di carburante diesel

,

20440388 Iniettore di carburante diesel

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iniettore di carburante diesel con garanzia


Descrizione di prodotto

BEBE4C0000120 20440388 Iniettore Diesel

Iniettore diesel BEBE4C0000120 di alta qualità specificamente progettato per prestazioni ottimali ed efficienza del carburante.

Specifiche del prodotto
Nome del prodotto Iniettore di carburante
Numero di parte BEBE4C0000120
Nome del marchio JIAJUE
Condizione Nuovo di zecca
Disponibilità Scorte abbondanti
Peso approssimativo 1KG
Dimensioni (per 1 pezzo) 20 cm x 5 cm x 8 cm
Metodi di consegna DHL FedEx TNT UPS
Garanzia 3 mesi
Spedizione Spedito entro 24-48 ore
Test del prodotto
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Domande frequenti
D1: Come installo il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?
Si prega di fare riferimento alla "Guida all'installazione passo-passo" sulla nostra pagina dei dettagli del prodotto, che contiene istruzioni dettagliate per l'installazione.
D2: Quali precauzioni devo prendere prima di installare il mio iniettore di carburante?
L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; lubrificare l'O-ring con olio macchina pulito prima dell'installazione per evitare perdite d'olio; e assicurarsi che l'O-ring sia installato correttamente.
D3: Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniettore di carburante?
Ciò è comune a causa dell'aria intrappolata nel rail dell'olio ad alta pressione. Cicla il motore in brevi raffiche (non più di 30 secondi) per spurgare l'aria. Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.
D4: Il mio dispositivo è compatibile con questo numero di parte di iniettori di carburante?
In caso di dubbi sulla compatibilità, fornire il numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.
D5: Come determinare se i tuoi iniettori di carburante necessitano di sostituzione?
  • Test di esclusione cilindro: Utilizzando il software diagnostico (ET), spegnere i cilindri uno per uno e osservare le fluttuazioni della velocità del motore.
  • Test di pressione del rail del carburante: Verificare la presenza di perdite interne che impediscono l'accumulo di pressione del sistema.
  • Test di ritorno: un ritorno eccessivo indica un grave usura del gruppo valvola di controllo interna.
  • Ispezione visiva: ispezionare gli ugelli dell'iniettore di carburante per accumuli di carbonio, blocchi o corrosione.
D6: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo il pagamento?
Il tempo di consegna dipende dal tuo paese, regione e sdoganamento. Contattaci con il tuo indirizzo e codice postale per i costi di spedizione e i tempi di consegna stimati.
Guida all'installazione passo-passo
Pro-Tip: I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
  1. Preparazione: Pulire accuratamente le sedi degli iniettori. Assicurarsi che non ci siano detriti di carbonio, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo della sede. Ispezionare la bussola dell'iniettore per vaiolatura o erosione.
  2. Lubrificazione: Applicare olio motore pulito sui tre O-ring e sugli anelli di backup. Non usare mai grasso. Utilizzare solo olio motore pulito per garantire che le guarnizioni scorrano senza strapparsi.
  3. Posizionamento dell'iniettore: Spingere l'iniettore verso il basso con decisione a mano finché non si sente che si "assesta". Installare la staffa di fissaggio e il bullone.
  4. Specifiche di coppia: Serrare il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft). Nota: un serraggio eccessivo può rompere il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente causa perdite di gas di combustione.
  5. Programmazione del codice di assetto: Individuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.
Guida alla risoluzione dei problemi
Problema Causa principale Soluzione
Fumo nero Scarsa atomizzazione dello spray o valvola a spillo bloccata che causa gocciolamento Ispezionare il filtro dell'aria
Avviamento difficile Perdita interna nell'iniettore che porta a una pressione insufficiente dell'olio di avviamento Ispezionare gli O-ring dell'iniettore e le guarnizioni interne
Mancata accensione del motore Bobina del solenoide difettosa o componenti interni della valvola usurati Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati
Profilo aziendale
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Ambiente di fabbrica
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Imballaggio e spedizione
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Dettagli di contatto
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