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RE534960 Pompa di iniezione di carburante 244J E323D Parti di escavatore

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: JIAJUE
Numero di modello: E323D
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Please send mail or WhatsApp
Imballaggi particolari: Le parti dell'escavatore della pompa di iniezione del carburante RE534960 244J E323D sono imball
Tempi di consegna: 1 Giorno lavorativo
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/mese
Informazioni dettagliate
Numero di parte: RE534960 MOQ: 1
Evidenziare:

E323D pompa di iniezione di carburante per escavatori

,

244J iniettore di carburante diesel

,

parti di escavatore con garanzia


Descrizione di prodotto

RE534960 Pompa di iniezione di carburante 244J E323D Parti di escavatore
Visualizzazione del prodotto

Iniettore di combustibile di alta qualità progettato per escavatori 244J E323D, realizzato con ingegneria di precisione per prestazioni e affidabilità ottimali.

Specificità
Nome della parte Iniezione
Numero della parte RE534960
Dimensione (per unità) 20cm x 5cm x 8cm
Peso approssimativo 1 kg
Dettagli del prodotto
Nome del prodotto Iniezione di carburante
Numero della parte RE534960
Idoneità dell'attrezzatura 244J
Tipo Parti di motori
Luogo di origine GUANGZHOU
Marchio JIAJUE
MOQ 1 pezzo
Condizione Nuovo
Disponibilità Ricco patrimonio
Garanzia 3 mesi
Spedizione Spedito entro 24-48 ore
Prova del prodotto
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Domande frequenti
Q1: Come posso installare il mio iniettore di carburante dopo averlo acquistato?

Si prega di consultare la "Guida all'installazione passo dopo passo" nella nostra pagina dettagli del prodotto, che contiene istruzioni dettagliate per l'installazione.

D2: Quali precauzioni devo prendere prima di installare l'iniettore di carburante?

L'ambiente d'installazione deve essere privo di polvere; lubrificare l'anello O con olio per macchine pulito prima dell'installazione per evitare perdite di olio; assicurarsi che l'anello O sia installato correttamente.

D3: Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniezione di carburante?

Questo è comune a causa dell'aria intrappolata nel binario dell'olio ad alta pressione.

D4: Il mio dispositivo è compatibile con questo numero di parti di iniettori di carburante?

In caso di dubbi sulla compatibilità, si prega di fornire il numero di serie del motore (ESN) per una verifica gratuita.

D5: Come si fa a determinare se gli iniettori di carburante devono essere sostituiti?
  • Prova di taglio del cilindro: utilizzando un software di diagnostica (ET), spegnere i cilindri uno per uno e osservare le fluttuazioni del regime motore
  • Prova di pressione del binario del carburante: controllo delle perdite interne che impediscono l'accumulo di pressione nel sistema
  • Prova di deflusso: un'eccessiva deflusso indica usura dell'insieme della valvola di controllo interna
  • Ispezione visiva: controllare l'accumulo di carbonio, il blocco o la corrosione negli ugelli dell'iniezione del carburante
Q6: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo il pagamento?

Il tempo di consegna dipende dal paese, dalla regione e dalla procedura di sdoganamento. Contattaci con il tuo indirizzo e codice postale per i costi di spedizione e il tempo di consegna stimato.

Guida all'installazione passo dopo passo
Pro-Tip:I sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione, e una singola particella di polvere può causare un guasto prematuro.
  1. Preparazione:Pulire accuratamente le prese dell'iniettore, assicurarsi che non ci siano residui di carbonio, anelli O vecchi o residui di carburante/olio sul fondo del sedile, controllare la manica dell'iniettore per vedere se non ci sono buche o erosione.
  2. Lubrificazione:Applicare olio di motore pulito ai tre anelli O e agli anelli di riserva.
Attenzione:Utilizzare solo olio per motore pulito per assicurarsi che le guarnizioni scivolino senza strappare.
  1. Posizione dell' iniettore:Spingere l' iniettore con la mano fino a sentirlo seduto.
  2. Specifiche della coppia:Stringere il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).
Nota:Un'estrazione eccessiva può causare rotture nel corpo dell'iniettore; un'estrazione insufficiente provoca una perdita di gas di combustione.
  1. Programmazione del codice di taglio:Localizzare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniezione.
Guida alla risoluzione dei problemi
Numero di emissione Causa profonda Soluzione
Fumo nero Poca atomizzazione dello spray o valvola dell' ago bloccata che causa gocciolate Controllare il filtro dell'aria
Inizio difficile Fuga interna nell'iniettore che provoca una pressione di partenza insufficiente dell'olio Ispezionare gli anelli O e i sigilli interni dell'iniettore
Motore non funzionante Valvola elettronica difettosa o componenti interni usurati della valvola Ispezionare le connessioni del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati
Profilo aziendale
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Ambiente di fabbrica
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Imballaggio e spedizione
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Dettagli di contatto
Camille

Numero di telefono : +8613622282109

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