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XJBN-00058 XJBN-00058 Regolatore pompa idraulica per escavatore R210LC-7

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: JIAJUE
Numero di modello: R210LC-7
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Please send mail or WhatsApp
Imballaggi particolari: Il regolatore della pompa idraulica XJBN-00058 XJBN-00058 per l'escavatore R210LC-7 è confeziona
Tempi di consegna: 1 Giorno lavorativo
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/mese
Informazioni dettagliate
Numero di parte: XJBN-00058 MOQ: 1
Evidenziare:

Regolatore idraulico della pompa per R210LC-7

,

regolatore della pompa di carburante dell'escavatore

,

Sostituzione pompa idraulica R210LC-7


Descrizione di prodotto

XJBN-00058 Regolatore Pompa Idraulica per Escavatore R210LC-7
Specifiche del Prodotto
Nome del Prodotto Regolatore Pompa Idraulica
Codice Articolo XJBN-00058
Marchio JIAJUE
Modello R210LC-7
Condizione Nuovo di zecca
Disponibilità Ampio Stock
Peso Approssimativo 11KG
Dimensioni (per 1 pezzo) 40cm x 40cm x 40cm
Metodi di Consegna DHL FedEx TNT UPS
Garanzia 3 mesi
Spedizione Spedito entro 24-48 ore
Test del Prodotto
XJBN-00058 XJBN-00058 Regolatore pompa idraulica per escavatore R210LC-7 0 XJBN-00058 XJBN-00058 Regolatore pompa idraulica per escavatore R210LC-7 1
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Domande Frequenti
Come installo la mia Pompa di Iniezione Carburante dopo l'acquisto?
Si prega di fare riferimento alla "Guida all'Installazione Passo-Passo" sulla pagina dei dettagli del nostro prodotto, che contiene istruzioni di installazione molto dettagliate su come installare la pompa di iniezione 387-9427.
Quali precauzioni dovrei prendere prima di installare la mia Pompa di Iniezione Carburante?
Il lavaggio del sistema è fondamentale! Prima di installare la nuova pompa, l'intero sistema di alimentazione (serbatoio, tubi e rail) deve essere pulito per rimuovere i detriti metallici dalla vecchia pompa guasta.
Questa pompa include la Valvola Solenoide?
Sì, la nostra 319-0677 viene fornita completamente assemblata con un solenoide pre-testato.
La mia macchina è compatibile con questo codice articolo della Pompa di Iniezione Carburante?
Se non sei sicuro che questo sia adatto alla tua macchina, inviaci il tuo Numero di Serie del Motore (ESN) per una verifica gratuita.
Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo aver effettuato il pagamento?
Questo dipende dal tuo paese e dalla tua regione, e dai tempi di sdoganamento nel tuo paese. Non esitare a contattarci e inviarci il tuo indirizzo e codice postale in modo da poter verificare i costi di spedizione e stimare i tempi di consegna per te.
Guida all'Installazione Passo-Passo
Consiglio Pro: Poiché la pompa funziona all'interno del sistema HEUI, assicurati che l'olio motore sia fresco e della viscosità corretta (ad esempio, 15W-40). L'olio sporco causerà il guasto prematuro della pompa poiché si basa sulla pressione dell'olio per l'azionamento.
1. Decontaminazione del Sistema (Lavaggio del Sistema)
Prima di rimuovere la vecchia pompa, svuotare e lavare il serbatoio del carburante e le tubazioni del carburante. Le schegge di metallo provenienti da una pompa guasta possono circolare e distruggere istantaneamente la tua nuova unità.
2. Ispezionare la Pompa di Trasferimento e i Filtri
Sostituire sia i filtri del carburante primari che secondari. Assicurarsi di utilizzare filtri ad alta efficienza (2 micron). Ispezionare la pompa di trasferimento del carburante per usura; se è debole, la pompa ad alta pressione non riceverà abbastanza carburante.
3. Controllo della Qualità dell'Olio
Cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio. Le pompe HEUI utilizzano l'olio motore per creare l'iniezione di carburante ad alta pressione. L'olio sporco o con una viscosità errata (ad esempio, l'utilizzo di 10W-30 invece di 15W-40 ad alte temperature) causerà problemi di prestazioni immediati.
4. Lubrificazione all'Installazione
Applicare olio motore pulito agli O-ring e all'ingranaggio di trasmissione della pompa.
Avvertenza: Non avviare mai a secco. Riempire la pompa con gasolio pulito attraverso l'ingresso prima di collegare le tubazioni.
5. Sequenza di Coppia
Serrare i bulloni di montaggio con un motivo a croce alla coppia specificata dal produttore (fare riferimento al manuale di servizio C7/C9).
Guida alla Risoluzione dei Problemi
Problema Possibile Causa Soluzione
Il motore non si avvia Aria intrappolata nelle tubazioni del carburante Spurgare accuratamente il sistema di alimentazione.
Bassa Pressione del Carburante Filtri del carburante intasati o una valvola SCV (Valvola di Controllo Aspirazione) che perde Sostituire i filtri; ispezionare la SCV per detriti.
Fumo Nero / Perdita di Potenza Carburante contaminato che causa l'usura dello stantuffo Svuotare il serbatoio del carburante; utilizzare gasolio di alta qualità.
Rumore di Battito Forte Temporizzazione impropria o bulloni di montaggio allentati Ricalibrare la temporizzazione e controllare la coppia dei bulloni.
Profilo Aziendale
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Ambiente di Fabbrica
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Imballaggio e Spedizione
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Video di Installazione

Dettagli di contatto
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