Informazioni dettagliate

Numero di parte:

371-8045

MOQ:

Evidenziare:

Iniettore di combustibile del motore C18

Iniezione di carburante diesel 3718045

371-8045 sostituzione dell'iniezione di carburante

Descrizione di prodotto

Iniettore carburante 371-8045 3718045 per motore C18

Specifiche del prodotto

Nome del prodotto	Iniettore carburante
Codice articolo	371-8045
Marchio	JIAJUE
Modello	C18
Disponibilità	Ampio stock
Peso approssimativo	1KG
Dimensioni (per 1 pezzo)	20cm x 5cm x 8cm
Metodi di consegna	DHL FedEx TNT UPS
Garanzia	3 mesi
Spedizione	Spedito entro 24-48 ore

Foto e test del prodotto

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Domande frequenti

D1: Come installo l'iniettore carburante dopo l'acquisto?

Fare riferimento alla "Guida all'installazione passo-passo" sulla pagina dei dettagli del prodotto, che contiene istruzioni di installazione molto dettagliate su come installare l'iniettore.

D2: Quali precauzioni devo prendere prima di installare l'iniettore carburante 371-8045?

L'ambiente di installazione deve essere privo di polvere; l'O-ring deve essere lubrificato con olio motore pulito prima dell'installazione per evitare perdite di olio causate dal taglio dell'O-ring durante l'installazione; e ricordarsi di verificare che l'O-ring sia installato correttamente.

D3: Perché il mio motore è ancora inutilizzabile dopo aver sostituito l'iniettore carburante?

Questo è comune, a causa dell'aria intrappolata nel condotto dell'olio ad alta pressione. Far girare il motore a brevi intervalli (non più di 30 secondi) per espellere l'aria. Potrebbero essere necessari diversi tentativi per stabilizzare la pressione.

D4: Il mio dispositivo è compatibile con questo codice articolo di iniettori carburante?

Se non sei sicuro che questo sia adatto alla tua macchina, inviaci il numero di serie del motore (ESN) per la verifica gratuita.

D5: Come determinare se gli iniettori carburante devono essere sostituiti?

Test di esclusione cilindri: utilizzando il software diagnostico (ET), i cilindri vengono spenti uno per uno e vengono osservate le fluttuazioni della velocità del motore per individuare il cilindro difettoso.
Test della pressione del rail del carburante: controllare eventuali perdite interne che impediscono al sistema di accumulare la pressione critica richiesta per l'avviamento.
Test di perdita inversa: una perdita inversa eccessiva indica solitamente una grave usura del gruppo valvola di controllo interna.
Ispezione visiva: ispezionare gli ugelli degli iniettori carburante per l'accumulo di carbonio, l'ostruzione o la corrosione.

D6: Quanto tempo ci vorrà per ricevere il mio pacco dopo aver effettuato il pagamento?

Questo dipende dal tuo paese e dalla tua regione e dai tempi di sdoganamento nel tuo paese. Non esitare a contattarci e inviarci il tuo indirizzo e il codice postale in modo da poter verificare i costi di spedizione e stimare i tempi di consegna per te.

Guida all'installazione passo-passo

Suggerimento: i sistemi HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection) sono estremamente sensibili alla contaminazione. Un singolo granello di polvere può causare un guasto prematuro.

Preparazione: Pulire a fondo i fori degli iniettori. Assicurarsi che non ci siano residui di carbonio, vecchi O-ring o residui di carburante/olio sul fondo della sede. Ispezionare il manicotto dell'iniettore per eventuali segni di vaiolatura o erosione.
Lubrificazione: Applicare olio motore pulito ai tre O-ring e agli anelli di supporto.Avvertenza: non usare mai grasso. Utilizzare solo olio motore pulito per garantire che le guarnizioni scorrano senza strappi.
Posizionamento dell'iniettore: Spingere l'iniettore verso il basso con decisione a mano fino a sentire che si "assesta". Installare il morsetto di fissaggio e il bullone.
Specifiche di coppia: Serrare il bullone a 30 N⋅m±7 N⋅m (22 lb-ft).Nota: un serraggio eccessivo può incrinare il corpo dell'iniettore; un serraggio insufficiente causa perdite di gas di combustione.
Programmazione del codice di rifinitura: Individuare il codice alfanumerico a 6 cifre sulla parte superiore del solenoide dell'iniettore. Utilizzare il software ET (Electronic Technician) per programmare questo codice nell'ECM per garantire una sincronizzazione precisa dell'erogazione del carburante.

Guida alla risoluzione dei problemi

Problema	Causa principale	Soluzione
Fumo nero	Scarsa atomizzazione dello spruzzo o una valvola a spillo bloccata possono causare gocciolamento.	Ispezionare il filtro dell'aria.
Difficoltà di avviamento	Perdite interne nell'iniettore possono portare a una pressione dell'olio di avviamento insufficiente.	Ispezionare gli O-ring e le guarnizioni interne dell'iniettore.
Mancata accensione del motore	Una bobina della valvola solenoide difettosa o componenti della valvola interna usurati possono causare questo.	Ispezionare i collegamenti del cablaggio e sostituire gli iniettori danneggiati.

Profilo aziendale

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Ambiente di fabbrica

Imballaggio e spedizione

Prodotto Tag:

Luogo di origine:	Cina
Marca:	JIAJUE
Numero di modello:	C18

Quantità di ordine minimo:	1
Prezzo:	Please send mail or WhatsApp
Imballaggi particolari:	371-8045 L'iniettore di carburante 3718045 per il motore C18 è confezionato in un imballaggio st
Tempi di consegna:	1 Giorno lavorativo
Termini di pagamento:	L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Capacità di alimentazione:	1000 pezzi/mese

371-8045 Iniettore di carburante 3718045 per motore C18

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